北海道&東日本パスの旅

【山田線 乗車記】超秘境ローカル線!快速リアスで盛岡から宮古へ

盛岡駅に停車中の山田線
なか
なか
東北ひとりっぷの筆者、なか(@lbxxx3535)です!
鉄道一人旅をしながら東北の魅力を発信してます!

北海道&東日本パスを利用して、東北屈指の超ローカル線「山田線」の快速リアスに乗車してきました。

山田線ローカル線の旅がしたい人にはかなりピッタリの路線です。

ということで当ブログ「東北ひとりっぷ」では

  • 東北各地で鉄道一人旅をしている筆者が
  • 山田線の使用車両や時刻表
  • 山田線乗車記、車窓の見どころ

などをメインに紹介していくので、ぜひ参考にしてみてくださいね。

ではまず、山田線の乗車に利用した「北海道&東日本パス」について簡単に紹介していきます。

1.山田線の乗車に利用した北海道&東日本パスとは?

北海道&東日本パス北海道&東日本パスはJR東日本、JR北海道の普通列車とBRTが、1週間乗り放題になるとてもお得な切符です。

BRTとは?
  • バス・ラピッド・トランジット(バス高速輸送システム)の略
  • バス専用道などを走ることで、路線バスよりも速達性、定時性を確保できる
  • 現在、JRが運営するBRTは気仙沼線BRT、大船渡線BRTの2つ
BRTの乗車記はこちらから!
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北海道東日本パス、北東パスと略されることも多いこの切符。

最大の特徴はJRの路線に加え、青い森鉄道やIGRいわて銀河鉄道、北越急行といったJR以外の路線に乗れるところです。

なか
なか
東北で鉄道旅するなら超おすすめだよ!

11,330円で発売されているので、1日あたり約1,620円分の移動をすれば元を取れます。

なおこの切符の詳しい買い方や使い方は「北海道&東日本パスとは?」を参考にしてみてください。

北海道&東日本パスってどんな切符?
北海道&東日本パス
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2.山田線の詳細(快速リアスについて・使用車両・時刻表)

①山田線とは?

引用:Wikipedia

山田線は岩手県の盛岡駅~宮古駅間の約102kmを結ぶ路線です。

かつては宮古駅より先の釜石駅まで結んでいましたが、東日本大震災の影響で長期運休を余儀なくされることに。

その8年後の2019年3月、三陸鉄道に移管する形で宮古駅~釜石駅間は復旧を果たしました。

岩手船越駅に停車中の三陸鉄道リアス線
【三陸鉄道リアス線 乗車記】 8年ぶりに復旧した山田線区間の宮古~釜石三陸鉄道リアス線で宮古駅から釜石まで乗車しました。かつてJR山田線だったこの区間は、8年ぶりに三陸鉄道として復旧。沿線はどのように変化したのでしょうか?台風19号による被害状況も紹介しています。...

山田線の由来となった山田町は移管された区間内にあるので、今では山田町を通らない山田線となってしまいました。

なか
なか
なんか悲しいね…

②山田線の快速列車「リアス」とは?

山田線では「リアス」という快速列車が走っています。

今回、僕はこの列車に乗りました。

【停車駅】盛岡駅、上盛岡駅、山岸駅、上米内駅、陸中川井駅、茂市駅、宮古駅

【所要時間】約2時間(普通列車よりも20分速い)

全車自由席で、宮古駅発が1日1本、盛岡駅発が1日2本の運行です。

③山田線の使用車両

盛岡駅に停車中の山田線山田線の使用車両はキハ110というもの。JR東日本のローカル線区間でよく見かける車両です。

キハ110の車内車内はこんな感じ。1~2両編成での運行で、各座席にはテーブルが設置されています。

山田線の座席
なか
なか
テーブルがついてるなんて珍しいね!

座席は4人用と2人用のボックスシート。

ドア付近には10人掛けくらいのロングシートが設置されてました。

④山田線の時刻表

盛岡~宮古間を通しで運行する山田線(2019年6月現在)
盛岡発 宮古行き8:55
(土休日限定・全車指定席)
11:05
(快速リアス)
13:51
(快速リアス)
17:50
19:57
宮古発 盛岡行き5:00
9:26
(快速リアス)
14:07
(土休日限定・全車指定席)
16:09
18:10

盛岡駅~宮古駅を直通で運転する山田線は、平日だと1日に合計8本しかありません。

なか
なか
だから超秘境ローカル線なのか…

本数がかなり少ないので、乗車するときは注意が必要です。

3.【乗車記】山田線 快速リアスで盛岡から宮古へ|北海道&東日本パスの旅

盛岡駅今回の出発地は盛岡駅。岩手県の県庁所在地、盛岡市のターミナル駅です。

盛岡駅から11時5分発の山田線快速リアス号に乗車していきます。

盛岡駅に停車中の山田線出発の10分前になると、ホームに山田線が入線してきました。

表示幕には快速と表記されています。ではさっそく乗り込んで行きましょう。

山田線出発時の車窓山田線快速リアスは定刻通りに盛岡駅を出発。

途中の上米内(かみよない)駅までは住宅街を走ります。

上米内駅上米内(かみよない)駅に到着しました。盛岡発の山田線は大体がこの駅で折り返しとなります。

なか
なか
まだまだ進むよ~!

上米内駅出発後の車窓上米内(かみよない)駅を過ぎると、山田線は区界(くざかい)峠へと入っていきます。

盛岡駅周辺とは打って変わり、辺り一面は森だらけです…

ひとつ隣の区界(くざかい)駅を通過しました。

区界(くざかい)駅は東北一標高が高い駅ということもあってか、周りはどこを見ても山しかありません…

なか
なか
よくこんなところに線路通せたなあ…

上米内(かみよない)駅と区界(くざかい)駅の距離は25.7km。所要時間にすると30分。

なんとJR東日本内では最長の駅間距離なのだとか。

なか
なか
隣駅の距離じゃないね…

実は上米内(かみよない)駅~区界(くざかい)駅間には、かつて大志田駅浅岸駅という超秘境駅ありました。

しかし2016年3月に廃駅になったので、現在では約26kmにわたって駅がない区間となっているんです。

引用:Wikipedia

かつての浅岸駅の様子です。

なか
なか
めっちゃ秘境!!

現在は駅舎やホームが撤去されているので、駅だった面影はキレイさっぱり無くなっています。

区界駅通過後の車窓区界(くざかい)駅を通過してしばらくすると、車窓からは閉伊(へい)川が見えてきます。

なか
なか
ほんっっとにのどか…

陸中川井駅上米内(かみよない)駅から約1時間、陸中川井駅に到着です。

駅舎の雰囲気もローカル感があっていいですね…

茂市駅陸中川井駅から約20分、茂市(もいち)駅に到着しました。

茂市駅の岩泉線ホーム跡山田線ホームの向かい側に、少し気になるものを発見。

なか
なか
なんだろう?ホーム跡…?廃線跡…?

そう、これは廃線跡

かつて茂市(もいち)駅からは、山田線の他に岩泉線という路線が発着していました。

岩泉線は山田線を超える最強のローカル線で、茂市(もいち)駅発の列車はなんと1日3本の運行だったのだとか…

廃止前の岩泉駅の時刻表
  • 8:01   宮古行き
  • 17:20 茂市行き
  • 19:33 宮古行き
なか
なか
山田線が超都会の路線に思えてくるね…

そんな岩泉線は2014年4月に廃止に…

現在は茂市(もいち)駅からJRバスが岩泉方面まで出ています。

山田線の車窓から見える閉伊川茂市(もいち)駅出発後は、再びのどかな風景の中を走り抜けます。

三陸鉄道リアス線の線路しばらくすると、隣に三陸鉄道リアス線の線路が見えてきます。

終点の宮古駅はすぐそこです。

宮古駅盛岡駅から約2時間、終点の宮古駅に到着しました。

宮古駅に着くと、山田線の山奥の風景とは一変…

港町の雰囲気が辺り一面に広がっています。

4.旧山田線区間(宮古~釜石)は三陸鉄道リアス線に移管され復旧

盛行きの三陸鉄道リアス線かつて山田線は宮古駅から先の釜石駅まで結ぶ路線でした。

しかし2011年の東日本大震災の影響で、宮古駅~釜石駅間は不通に…

その8年後の2019年3月、三陸鉄道リアス線に移管される形で復旧を果たしました。

三陸鉄道リアス線の車窓から見える浪板海岸宮古駅~釜石駅間は沿岸部を通るので、車窓の景色が超抜群。

山田線の風景とは180度変わった景色を楽しめるので、とてもおすすめです。

岩手船越駅に停車中の三陸鉄道リアス線
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5.【口コミ・評判】山田線に乗車した人の感想は?

周りが山ということもあって、特に紅葉の時期はとても良さそうですね。

山田線では「さんりくトレイン宮古」という観光列車も走ってます。

リゾートしらかみ海里などの観光列車と同じ車両を使ってるので、沿線風景を楽しむにはうってつけです。

機会があれば乗車してみては?

6.【まとめ】山田線乗車記 超秘境ローカル線!快速リアスで盛岡から宮古へ

以上、今回は「【山田線 乗車記】超秘境ローカル線!快速リアスで盛岡から宮古へ」という内容でお届けしました。

山田線は東北屈指の超ローカル線ですが、だからこそ楽しめる風景があります。

ローカル線の旅にピッタリの路線なので、とてもおすすめです。

ぜひ一度、乗車してみてくださいね。

なか
なか
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