東北ひとりっぷ

福島生まれ、宮城育ち。そんな生粋の東北人であるなかが、一人旅をしながら東北の魅力を発信していくブログ。

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只見線 全線復旧は2021年度予定!世界に誇る絶景路線の実態


只見線


みなさんどーも!

東北アンバサダーのなか(@lbxxx3535)です!

 

今回は、東北を走る只見線という路線を紹介しつつ、数年前から不通となっている区間の実態や今後についてお話していきます!

 

ところで、あなたは只見線をご存知でしょうか?

鉄道ファンの方なら「おお~!あの只見線ね!」となることでしょう!

 

ぜひ、この機会に只見線について知ってほしいです!

その魅力に引き込まれること間違いなしですよ!

 

今回の内容
  • そもそも只見線とは?
  • 豪雨で不通となった区間の現在
  • 不通区間の復旧工事について
  • 只見線に乗るには?
  • 只見線沿線の宿泊場所は?

 

こんな感じの内容でやっていこうかと思います!

それでは早速いってみよ~!

 

1.只見線とは?

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(引用:Wikipedia

 

只見線は、会津若松駅(福島県会津若松市)~小出駅(新潟県魚沼市)の約135㎞の区間を結んでいる路線です。

この路線はいわゆるローカル線という部類に属する路線なのですが、時刻表を見ればその理由がすぐお分かりになるでしょう・・・

 

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2018年5月現在の会津川口駅の時刻表です。

ここから終点の会津若松駅まで向かう列車は、1日にわずか6本しかありません・・・

なんということでしょう・・・

 

この時刻表を東京や大阪の方が見たら、どのくらい驚くんでしょうかね・・・?

反応がとても気になります・・・!

また只見線沿線は豪雪地帯のため、冬期になると運休になる列車が続出します。

う~ん、まさにローカル線といった感じですね!

 

そんな田舎のローカル線、只見線ですが、決して侮ってはいけませんよ・・・ 

実はこの只見線、絶大な人気を誇るローカル線なのです!

 

運行本数は少ない。

快速列車の運行はゼロ。

そして沿線は無人駅だらけ。

そんな典型的な田舎のローカル線が、なぜ絶大な人気を得ているなのでしょうか?

 

2.只見線が観光客から絶大な人気を誇る理由

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只見線は超ド田舎を走るローカル線だということは分かっていただけたと思いますが・・・

そんな路線が、なぜここまで人気なのでしょうか?

その理由は、沿線の風景にありました。

 

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なんて綺麗な風景なのでしょう・・・

こちらの写真から分かるように、只見線は「絶景の秘境路線」と呼ばれており、その風情と車窓からの景色がとにかく美しいと言われているのです。

 

特に行楽シーズンは大混雑するのだとか・・・

実は僕も只見線ファンのうちの1人でして、以前に只見線に乗車したことがあるのですが・・・

ローカル線であるにも関わらず、車内は国内外の観光客で賑わっていました。

 

世界からも愛される路線なんですね・・・!

素晴らしいです!

 

辺りに広がる山岳地帯。

線路に沿うように流れる只見川。

こういった大自然の風景を車窓から眺められることが、只見線の人気の秘訣なのです。

 

3.只見線、豪雨被害による不通区間の復旧(運行)状況は?

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2011年に発生した「平成23年7月新潟・福島豪雨」の影響により、只見線の会津坂下~小出間の113.6kmが不通となってしまいました。

その後、徐々に復旧はしたものの、会津川口~只見間の27.6kmでは今もなお不通となっています。

 

この区間の被害は特に大きく、なんと3つの橋梁が流出してしまったのです。

現在、この区間では代行バスでの輸送を行っています。

 

沿線の自治体や福島県では、JR東日本に対して復旧を要望していたものの・・・

只見線が赤字路線だという理由から、バス輸送への転換を提案し続けてきました。

 

まあ、JR東日本としては

「赤字路線の復旧に何十億もかけられるか!」

という感じなのでしょう・・・

 

しかしそんな只見線に、嬉しいニュースが舞い込んできます・・・!

 

4.只見線、上下分離方式での復旧が決定!2021年の運行再開を目指す

なんと2016年末、只見線を全線復旧させることが決定したのです!!

 

 

これはとても嬉しいことですね!

今回の運転再開にあたって、県が線路や駅舎などの施設を維持し、JRが運行を担う「上下分離方式」という形態で、復旧を目指します。

 

あくまでも只見線は赤字路線ですからね・・・

このような方式でなければ、存続は難しかったのでしょう。

 

とはいえ、只見線の全線復旧・・・

沿線住民の方や鉄道ファンはもちろん、観光客にとってもかなりのいいニュースになっています!

うまくいけば全線復旧は2021年度のようですので、とても楽しみで仕方ありませんね!

 

そんな只見線ですが、乗車するには会津若松駅(福島県)か小出駅(新潟県)まで行く必要があります。

 

5.只見線に乗車する方法(新幹線・普通列車)

①会津若松駅までのアクセス

会津若松駅

会津若松駅へアクセスする方法は、以下のようになります。

アクセスルート 東北新幹線で郡山駅へ→磐越西線で会津若松駅へ

会津若松駅へ行くには、東北新幹線で郡山駅まで乗車し、そこから磐越西線の会津若松駅行きに乗り換えて行くことになります。

 

磐越西線は基本的に1時間に1本の運行なので、時間に気を付けて乗車した方がよさそうですね。

 

なお「小さな旅ホリデーパスで行く、会津グルメを楽しむ旅!」では、実際に郡山駅から磐越西線を使って会津若松駅まで行ってみました。

こちらも合わせてご覧になると、旅のイメージが湧きやすいかと思います。

 

②小出駅までのアクセス

小出駅までのアクセスは、以下のようになります。 

アクセスルート 上越新幹線で越後湯沢駅へ→上越線で小出駅へ

小出駅まで行くには、上越新幹線で越後湯沢駅まで行き、そこから上越線に乗り換えることになります。

 

上越線も基本的には1時間に1本の運転ですので、時間に気を付けて予定を組んだ方がいいですね。

 

6.只見線沿線の宿泊場所(旅館・ホテル)

時刻表を見ていただければわかる通り、只見線は圧倒的に本数が少ない路線です。

 

只見線の時刻表はこちら:只見線の時刻表

 

もちろん1日かけて全区間を乗り切ることは可能ですが・・・

そのためには早朝に起きて、早朝の列車に乗る必要が出てきますし、なにより沿線の観光を十分に楽しむことができません。

 

それでは非常にもったいないので、只見線沿線で宿をとるのもひとつの手段として考えておいてもいいですね。

只見線沿線の宿泊施設は旅館が大半を占めており、ホテルはほとんど見当たりません。

 

駅から少し離れている旅館も中にはありますが、駅から無料の送迎サービスを行っている場所もあります。

特に青春18きっぷ北海道&東日本パスを利用している旅行者にとっては、これはとてもありがたいサービスですね。

 

じゃらん楽天トラベルなどの宿泊予約サイトでは、他にも只見線沿線の宿泊施設がいくつか掲載されています。

一度ご覧になっておくといいでしょう。

 

7.【口コミ・評判】実際に只見線に乗車した人の感想は?

 

 

さすが絶景の秘境路線、只見線ですね。

その車窓の美しさに、色んな人が魅了されているようです。

 

ぜひ一度、あなたにも体感していただきたいですね。

 

8.【まとめ】只見線 全線復旧は2021年度予定!世界に誇る絶景路線の実態

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以上、今回は只見線についての紹介や、復旧状況、沿線の情報などをお届けしました!

僕も只見線に乗ったことがありますが、この路線はとにかく最高です!

 

窓を開けて眺める沿線の風景、気動車のエンジン音・・・

とても無くすには惜しい路線です。

 

あなたもぜひ一度、乗車されてみることをオススメします!

沿線のその美しさに感動すること間違いなしですよ!

  

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それではまた!