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【初心者向け】北海道&東日本パス 2025年春|普通列車が1週間乗り放題に!使い方・範囲・モデルコースを紹介

【初心者向け】北海道&東日本パス|普通列車が1週間乗り放題に!使い方・範囲・モデルコースを紹介
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どうも、北海道&東日本パスで東北一周をしてきた筆者なか(@naka_travel)です!

  • 北海道&東日本パスがどんな切符か知りたい
  • 北海道&東日本パスの買い方や使い方が知りたい
  • 北海道&東日本パスだと、どんな旅ができるのか知りたい

そんなお悩みにお答えします。

これまでに様々なフリー切符を使って、全国各地で鉄道一人旅をしてきた筆者。

北海道&東日本パスそんな僕が今回おすすめしたいのが、北海道&東日本パス。

青春18きっぷと同様に、毎年春・夏・冬シーズンに発売される乗り放題切符。

JRの普通列車に加え、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道に乗車できることから、東北での鉄道旅行にかなりおすすめの切符と言えます。

なか
なか
しかも1週間も使える!青春18きっぷより長い!!

東北・北海道での鉄道旅行にうってつけのフリー切符です。

そんなわけで当ブログ「東北旅びより」では、以下の内容を紹介していきます。

  • 北海道&東日本パスの期間について(2025年春)
  • 北海道&東日本パスで乗車できる範囲・フリーエリア
  • 北海道&東日本パスの料金、基本的な使い方や買い方
  • 北海道&東日本パスを使った旅行記・モデルコース
  • 青春18きっぷと北海道&東日本パスの違い

ぜひ参考にしてみてくださいね。

北海道&東日本パスとは?

北海道&東日本パス北海道&東日本パスは、JR東日本とJR北海道の普通列車、快速列車、BRTなどが7日間乗り放題になる切符。

BRTとは?
  • バス・ラピッド・トランジット(バス高速輸送システム)の略
  • バス専用道などを走ることで、路線バスよりも速達性、定時性を確保できる
BRTの詳細はこちら
柳津駅に停車中の気仙沼線BRT
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大船渡線BRT
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北海道東日本パス、北東パスと略されることも多いです。

またJR線に加え

  • 青い森鉄道
  • IGRいわて銀河鉄道
  • 北越急行

以上の第三セクター鉄道にも乗車できるのが最大の特徴。

なか
なか
特に青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道に乗れるのは嬉しい!

青春18きっぷで青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道には乗れる?」で紹介している通り、青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道は、青春18きっぷ旅行では難所となる区間。

JR線に比べて料金も高い路線ですし、乗り放題になるのはかなり嬉しいポイントです。

関連記事【盛岡~青森】青春18きっぷで青い森鉄道・いわて銀河鉄道には乗れる?

【2025年春】北海道&東日本パスの発売期間と利用期間・料金

発売期間

春季2025年2月13日~2025年3月25日
夏季未発表
冬季未発表

例年は春季・夏季・冬季の設定があるものの、青春18きっぷと同じく今年もシーズンごとの発表となりそう。

巷では「廃止では…?」なんて噂もありましたが、その心配は特に必要なさそうですね。

なお前年の販売期間は以下の通り。

  • 春季2024年2月20日~2024年4月16日
  • 夏季2024年6月20日~2024年9月24日
  • 冬季2024年11月26日~2025年1月6日

ぜひ参考にしていただければと思います。

利用期間

春季2025年2月22日~2025年3月31日
夏季未発表
冬季未発表

前年の夏季・冬季の利用期間は以下の通り。

  • 春季:2024年3月1日~2024年4月22日
  • 夏季:2024年7月1日~2024年9月30日
  • 冬季:2024年12月10日~2025年1月10日

3月末まで利用期間が短くなった代わりに、2月中旬から使えるようになったよう。

ちなみに今季の青春18きっぷの利用期間は3月1日から。

北海道&東日本パスであれば一足先に鉄道旅行が楽しめますね。

なか
なか
キュンパスのシーズンだからめっちゃ混んでそうだけど()

ただ、2月13日~3月13日は東日本の在来線・新幹線が乗り放題になる「旅せよ平日!JR東日本たびキュン早割パス」のシーズン。

通常時よりも混み合う可能性がありますし、なるべく混雑を避けて旅行したい場合は3月13日以降がいいかもしれません。

東日本の在来線・新幹線が乗り放題に!
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料金

大人11,330円
子ども5,660円

北海道&東日本パスの料金は11,330円。

つまり、1日あたり約1,620円分の移動をすれば元が取れます。

青春18きっぷとは違い、子ども用が用意されているのも特徴です。

北海道&東日本パスの対象範囲・エリア

JR北海道の対象範囲・エリア

北海道では、JR北海道の普通列車、快速列車全線に乗車できます。

  • 函館~五稜郭間は道南いさりび鉄道も乗り入れていますが、北海道&東日本パスでも乗車可能です。ただし、木古内~五稜郭間は別途、料金を支払う必要があります。
  • 青森~北海道間を鉄道で移動する場合は、北海道新幹線の特定特急券が必要です。(後ほど解説します)

JR東日本の対象範囲・エリア

東日本エリアでは、JR東日本の普通列車や快速列車、BRTに乗車できます。

またJR線以外にも

  • IGRいわて銀河鉄道(盛岡~目時)
  • 青い森鉄道(目時~八戸~青森)
  • 北越急行(六日町~犀潟)

以上の路線に乗車できるのでお得です。

  • 茂市~岩泉間ではJRが管轄するバスが運行されていますが、北海道&東日本パスでは乗車できません。通常通り運賃を支払う必要があります。
  • 宮古駅~釜石駅間はJR山田線から三陸鉄道リアス線に移管されたため、北海道&東日本パスでは乗車できません。

北海道&東日本パスで特急・新幹線に乗車できる特例区間

特急に乗車できる区間

路線名区間利用可能な設備
奥羽本線青森駅~新青森駅特急:普通車自由席
全車指定の快速:空いている席
石勝線新得駅~新夕張駅普通車指定席の空席
室蘭本線東室蘭駅~室蘭駅普通車指定席の空席
スマホで閲覧の場合、表は横にスクロール可能です。

以上の区間内であれば、北海道&東日本パスのみで特急に乗車可能。

区間外にまたがった利用の場合には、当該特急・急行列車の全乗車区間の乗車券・特急券などが必要です。

特定特急券で新幹線に乗車できる区間

路線名区間利用可能な設備
北海道新幹線新青森駅~新函館北斗駅空いている普通車指定席
スマホで閲覧の場合、表は横にスクロール可能です。

特定特急券(4,000円)を購入することで、新青森駅~新函館北斗駅間内に限り北海道新幹線を利用可能。

以前は「特急白鳥」や「急行はまなす」など、本州~北海道を結ぶ特急や急行などが数多く走っていました。

しかし2016年の北海道新幹線開業を機に在来線の旅客運行はなくなり、本州~北海道間は新幹線のみの営業となっています。

なか
なか
鉄道で北海道に行くには、新幹線を使うしかないってことだね…

しかし原則として、北海道&東日本パスでは新幹線に乗れません。

そこで必要になってくるのが、特定特急券。

北海道&東日本パスの他に特定特急券を追加購入すれば、北海道新幹線の新青森~新函館北斗間が利用可能になります。

旅行者
旅行者
これなら、新幹線にも乗れるようになるんだね!
旅行者
旅行者
でも往復するだけで8,000円か…高いな…
なか
なか
そんな時は新幹線以外で北海道に行くといいかも!

鉄道にこだわる理由が特にない場合は、他の交通手段を考えてみるのもアリです。

新幹線以外で北海道まで行く方法」では、その他の交通手段も合わせて解説しています。

新幹線以外で北海道まで行く方法」は、主に青春18きっぷ利用者へ向けて書いている内容ですが、北海道&東日本パスを利用する場合でも参考にできるものです。

リーズナブルな価格で利用できますし、特に青春18きっぷや、北海道&東日本パス愛用者の中では裏ワザとしてよく知られている方法です。

ぜひ参考にしていただければと思います。

関連記事【青森~北海道】北海道&東日本パス・青春18きっぷ利用者は新幹線かフェリーがおすすめ

北海道&東日本パスの購入場所・買い方

  • JR北海道・JR東日本のみどりの窓口
  • 各地の旅行センター、旅行会社
  • JR北海道・JR東日本の主な指定席券売機

以上の場所で北海道&東日本パスを購入できます。

窓口で購入する場合は、係員さんに「北海道&東日本パスをください」と言えば大丈夫です。

仙台駅の指定席券売機ちなみに指定席券売機とは、切符売り場に並んでいる紫色の券売機のこと。

お得なきっぷをタッチする「おトクなきっぷ」をタッチすれば、北海道&東日本パスのボタンが出てきます。

北海道&東日本パスは出発当日でも購入できます。

購入するときは指定席券売機やみどりの窓口をご利用ください。

北海道&東日本パス北海道線特急オプション券は廃止?今期も設定されず

東京駅に停車中のE5系
利用可能区間北海道新幹線:新函館北斗~新青森間の空席
在来線:特急列車の普通車自由席
利用期間1日間
料金大人:6,110円
子ども:3,050円
スマホで閲覧の場合、表は横にスクロール可能です。
  • 北海道新幹線の新函館北斗~新青森間の空いている席 or 立席
  • 北海道内の特急列車の普通車自由席

以上の区間が1日間乗り放題となる、北海道&東日本パス北海道線特急オプション券。

2024年春季以降は発表なしなので、この感じで行くと今後も設定されそうにないですね。

なか
なか
実質廃止…ってことなのかな?

北海道で特急メインの鉄道旅行をしたい場合は「北海道フリーパス」も検討してみるといいかもしれません。

この切符だと27,430円で、7日間JR北海道の特急にも乗り放題。

北海道は在来線のみで旅行するにはハードなので、こちらを検討してみるのもアリです。

【簡単な早見表】北海道&東日本パスと青春18きっぷの違いは?

青春18きっぷ北海道&東日本パスに似た切符として、青春18きっぷがあります。

旅行者
旅行者
北海道&東日本パスと青春18きっぷって似てない?何が違うの?
なか
なか
確かにパッと見じゃ分かりづらいよね…今から解説していくよ!

青春18きっぷと北海道&東日本パス、一体どんな違いがあるのでしょうか?

それを簡単に下の表にまとめました。

優勢となっている特徴は太字にしています。

青春18きっぷ・北海道&東日本パスの簡単な比較
料金発売期間利用期間対象エリア複数人での利用自動改札機北海道新幹線
青春18きっぷ3日間用:10,000円
5日間用:12,050円
春:2月中旬~4月初旬
夏:7月初旬~8月下旬
冬:12月初旬~翌年1月初旬
連続した3・5日間全国のJR線
※第三セクターは原則利用不可
新青森駅~木古内駅
(4,500円)
北海道&東日本パス11,330円春:2月初旬~3月下旬
夏:6月中旬~9月下旬
冬:12月初旬~翌年1月初旬
連続した7日間JR北海道
JR東日本
青い森鉄道
IGRいわて銀河鉄道
北越急行
新青森駅~新函館北斗駅
(4,000円)

ここからは上の表に基づいて

  • 北海道&東日本パスが青春18きっぷより優れている点、劣っている点
  • 北海道&東日本パスを利用して感じたメリット、デメリット

をメインに紹介していきます。

【メリット】北海道&東日本パスを使って感じたプラスポイント

青春18きっぷよりも少し値段が安い

北海道&東日本パスは青春18きっぷよりも720円安いんです。

その上、利用期間も2日間長いですし、できるだけ安く旅行したい人にはメリットですね。

青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道に乗り放題

青い森鉄道
盛岡駅に停車中のいわて銀河鉄道

JR東日本、JR北海道の路線に加えて、IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道・北越急行にも乗車可能。

青春18きっぷでは、IGRいわて銀河鉄道には乗れません。

さらに青い森鉄道を使う場合は、条件付きで利用する必要があります。

なか
なか
制約を気にせず気楽に使えるのはありがたい。

青春18きっぷで青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道には乗れる?」で紹介している通り、青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道は、青春18きっぷ旅行の要注意区間。

JR線に比べて料金も高いですし、乗り放題になるのはかなり嬉しいポイントですね。

関連記事【盛岡~青森】青春18きっぷ・北海道&東日本パスで青い森鉄道・いわて銀河鉄道には乗れる?

北海道新幹線を使う場合、青春18きっぷよりも便利

追加する切符値段範囲
青春18きっぷ北海道新幹線オプション券3月31日発売分まで:4,500円
4月1日発売分から:4,650円
北海道新幹線:新青森~木古内
道南いさりび鉄道:木古内~五稜郭
北海道&東日本パス特定特急券4,000円北海道新幹線:新青森~新函館北斗

本州と北海道を鉄路で移動するためには、新幹線を利用しなければなりません。

北海道&東日本パスの場合は、特定特急券を別途で購入することで新青森~新函館北斗間で新幹線を利用できます。

青春18きっぷでも移動自体は可能ですが…

なか
なか
おすすめは正直できないかもしれん(小声)

2024年冬版から北海道新幹線オプション券のルールに変更があったことで、相対的に北海道&東日本パスの優位性が増したような感じもします。

何より新幹線1本で函館近辺まで向かえるのは便利。

東日本にお住まいかつ、目的地が北海道であれば(もしくはその逆)この切符一択でいいかと。

利用できる期間が青春18きっぷより長い

青春18きっぷ北海道&東日本パス
春季3月1日〜4月10日3月1日~4月22日
夏季7月20日〜9月10日7月1日~9月30日
冬季12月10日〜1月10日12月10日~1月10日

2024年の利用期間をざっとまとめました。

表のように、北海道&東日本パスは青春18きっぷよりも利用できる期間が長いです。

特に夏シーズンは7月初め~9月末と、約3か月間も利用可能。

なか
なか
北海道&東日本パスの方が1ヶ月も多いんやな。

【デメリット】北海道&東日本パスを利用して感じたマイナスポイント

期間が連続した7日間でなければならない

期間が連続した7日間でなければならないため、連休が取りづらい社会人にはつらい場面があるかも。

ただ、これまで飛び飛びの日程で使えた青春18きっぷも2024年冬版から連続した3~5日間での利用となりました。

青春18きっぷルール変更あり
【初心者向け】青春18きっぷ|買い方・値段・期間を解説
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これまでと比べれば、あまりデメリットには感じなくなりそうです。

1枚の切符を複数人で使用できない

具体的な例
  1. 日帰り旅行で1枚を5人で使用→5回分使用
  2. 1泊2日の旅行で1枚を2人で使用→往路2回分、復路2回分、計4回分使用

以上のような使い方はできません。

ただ青春18きっぷも複数人での利用が不可になったため、こちらも特にデメリットに感じなくなりそうです。

JR北海道・JR東日本以外では使用不可

北海道&東日本パスという名前の通り、JR北海道とJR東日本が管轄する区間内でしか使用できません。

それに対して青春18きっぷの場合は、JRなら北海道から九州までどこでも利用可能です。

【モデルコース】北海道&東日本パスを使った東北一周旅行

購入した刺身を盛り付けて作ったオリジナルの海鮮丼
蕪嶋神社

北海道&東日本パスの魅力は、青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道に乗り放題となる点。

青春18きっぷよりも制約がゆるいため、北海道&東日本パスはより東北一周旅行に適しているんです。

なか
なか
北海道&東日本パスで東北一周する人は、意外といるんだよ!

そんな筆者の初めての鉄道旅行も、北海道&東日本パスを使った東北一周旅行でした。

北海道&東日本パスで行く一人旅」では、旅行時の様子に加え、日程・費用なども詳しく紹介しています。

東北一周旅行をする際の参考にしてみてください。

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東北や北海道への旅行は北海道&東日本パスが断然おすすめですよ。

ぜひ参考にしてみてください。

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当ブログの筆者。鉄道一人旅が趣味。北海道&東日本パスを使った東北一周旅行をきっかけに、東北のローカル線にドハマりしました。ブログでは東北の絶景ローカル線の他、沿線のグルメ情報や、実際に利用したお得な切符情報などもお届けしています。詳しいプロフィールはこちらから。
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