どうも、筆者のなか(@lbxxx3535)です！
青春18きっぷを使い、これまでに各地で鉄道一人旅をしてきた筆者。
ここでは、僕のこれまでの青春18きっぷ旅行記を
- 費用
- 難易度
- 乗車路線
- 所要時間・スケジュール
などの情報と合わせて紹介していきます。
旅行の参考として、または読み物として…
ぜひ楽しんでいただければ幸いです。
- 【仙台～東京(東北本線経由)】青春18きっぷで仙台から東京(品川)へ
- 【仙台～東京(常磐線経由)】常磐線に乗って仙台から東京(上野)へ
- 【仙台～青森】青春18きっぷで仙台から青森へ
- 【仙台～新潟】仙台から新潟へ！米坂線の雪景色は必見
- 【仙台～大阪】仙台から東京経由で大阪へ行ってみた
- 【仙台～金沢】仙台から東京経由で金沢へ行ってみた
- 【グリーン車 乗車記】常磐線グリーン車に青春18きっぷで乗車
そもそも青春18きっぷとは？
青春18きっぷとは、JRの普通列車や快速列車、BRTが5日間乗り放題になる切符です。
- バス・ラピッド・トランジット(バス高速輸送システム)の略
- バス専用道などを走ることで、路線バスよりも速達性、定時性を確保できる
- 現在、JRが運営するBRTは気仙沼線BRT、大船渡線BRTの2つ
JRの路線なら日本中どこへでも行けるのが最大の魅力。
その気になれば、鉄道を乗り継いで北海道から九州へ行くこともできてしまいます。
12,050円で発売してるので、1日あたり2,410円分使えば元を取れる計算です。
なお2020年度の青春18きっぷの詳細は、以下の通り。
| 料金 | 12,050円 |
|---|---|
| 発売期間 | 春季：2020年2月20日〜3月31日 夏季：2020年7月1日〜8月31日 冬季：2020年12月1日〜12月31日 |
| 利用期間 | 春季：2020年3月1日〜4月10日 夏季：2020年7月20日〜9月10日 冬季：2020年12月10日〜2021年1月10日 |
| 購入場所 | びゅうプラザ JR各社のみどりの窓口 各地の旅行センター、旅行会社 JR各社の指定席券売機(一部は除く) |
青春18きっぷの詳細は「青春18きっぷの使い方」を参考にしてみてください。
【東北発】青春18きっぷ旅行記まとめ【旅程・費用も紹介】
東北本線経由で仙台から東京へ
| 難易度 | |
|---|---|
| 費用 | 2,410円(青春18きっぷ1日分)＋1,500円(食費)＋3,000円(宿泊費) 合計：6,910円 |
| 乗車路線 | 東北本線、東海道本線 |
| 所要時間 | 約8時間 |
| 旅程・スケジュール | 07:45 仙台駅発 09:08 福島駅着 09:37 発 10:26 郡山駅着(駅構内のコンビニで昼食購入) 10:45 発 11:24 新白河駅着 11:59 発 12:22 黒磯駅着 12:48 発 13:40 宇都宮駅着 13:48 発 15:11 大宮駅着 15:19 発 16:22 品川駅着(宿泊先：シーサイド イン 大森) |
| 旅行記 | 青春18きっぷで仙台から東京(品川)まで行ってみた |
青春18きっぷを使い、東北本線経由で仙台から東京まで行ってみました。
ちなみに仙台～東京間のアクセス方法は主に2つありまして、それが以下の通り。
- 東北本線ルート(福島県の中心部、栃木県経由)
- 常磐線ルート(福島県の沿岸部、茨城県経由)
ひとつは福島県の中心部、栃木県を経由する東北本線ルート。
そしてもうひとつは、福島県の沿岸部、茨城県を経由する常磐線ルートです。
2つのルートの違いは以下の通り。
- 東北本線経由：乗り継ぎが良い初心者向けルート
- 常磐線経由：場所によっては乗り継ぎが悪く、待ち時間が増えることも
※早い時間帯に出発すれば問題なし！
常磐線ルートの青春18きっぷ旅行記はこちらから
東北本線経由の場合は乗り継ぎが良く、特に関東方面では待ち時間数分なんてこともざらです。
青春18きっぷを初めて使う方は、まずはこのルートがおすすめですよ。
常磐線経由で仙台から東京へ
| 難易度 | |
|---|---|
| 費用 | 2,410円(青春18きっぷ1日分)＋1,500円(食費)＋3,500円(宿泊費) 合計：7,410円 |
| 乗車路線 | 常磐線 |
| 所要時間 | 約8時間 |
| 旅程・スケジュール | 08:13 仙台駅発 09:36 原ノ町駅着 09:52 発 10:11 浪江駅着 10:30 発(列車代行バス) 11:00 富岡駅着 11:28 発 12:10 いわき駅着(駅隣接のビルで昼食) 12:48 発 14:17 水戸駅着 14:31 発 16:29 上野駅着(宿泊先：グランパーク・イン北千住) |
| 旅行記 | 【青春18きっぷ旅行記】常磐線に乗って仙台から東京(上野)へ |
ここで紹介しているスケジュールは、常磐線が全線開通する前のものです。
常磐線経由で、仙台駅から東京の上野駅まで行ってみました。
東北本線ルートに比べると、常磐線ルートはちょっとマニアックな行き方ですが…
太平洋に沿って走る路線なので、たまに車窓から海が見えるのが魅力です。
なおここで紹介しているスケジュールは、常磐線が全線開通する前のものです。
現在の時刻表に照らし合わせ、似たような時間帯でスケジュールを組むと以下のようになります。
- 10:17 仙台駅発
- 11:45 原ノ町駅着
- 11:50 原ノ町駅発
- 13:09 いわき駅着
- 13:48 いわき駅発
- 15:17 水戸駅着
- 15:31 水戸駅発
- 17:34 上野駅着
2020年3月14日に浪江駅～富岡駅間が復旧したことにより、原ノ町駅～いわき駅間は再び鉄道1本で行き来できるようになりました。
ただ、原ノ町駅～いわき駅間は常磐線の区間の中で最も本数が少ない区間です。
時間に気を付けながらスケジュールを立てた方がよさそうですね。
仙台から山形経由で新潟へ
| 難易度 | |
|---|---|
| 費用 | 2,410円(青春18きっぷ1日分)＋1,500円(食費)＋3,500円(宿泊費) 合計：7,410円 |
| 乗車路線 | 仙山線、奥羽本線、米坂線、羽越本線、白新線 |
| 所要時間 | 7時間半 |
| 旅程・スケジュール | 09:04 仙台駅発 10:21 山形駅着 11:07 発 11:55 米沢駅着(駅付近のコンビニで昼食購入) 12:16 発 14:48 坂町駅着 15:26 発 16:22 新潟駅着(宿泊先：スーパーホテル新潟) |
| 旅行記 | 【青春18きっぷ旅行記】仙台から新潟へ！米坂線の雪景色は必見 |
仙台駅～新潟駅間はそこまで距離が離れてないので、1泊2日の旅行におすすめですよ。
ちなみに仙台駅～新潟駅間のルートは大きく分けると2通りありまして、それが以下の通り。
- 山形県を経由するルート(仙山線～米坂線～羽越本線～白新線)
- 福島県を経由するルート(東北本線～磐越西線～信越本線)
それぞれの特徴を簡単にまとめると、以下の通り。
| 距離 | 追加料金 | 所要時間 | 乗換回数 | 使用路線 | 沿線の主な主要都市 | こんな人におすすめ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山形県経由ルート | 249.8km | ±0円 | 約7時間半 | 3回 | 仙山線 奥羽本線 米坂線 羽越本線 白新線 | 山形市 米沢市 小国町 村上市 新発田市 | 山形で観光したい人 |
| 福島県経由ルート | 315.9km | ±0円 | 約7時間半～8時間半 | 2回 | 東北本線 磐越西線 信越本線 | 福島市 郡山市 会津若松市 喜多方市 | 福島・会津で観光したい人 |
僕は今回、山形県経由ルートを選択しました。
山形県経由ルートを利用する場合、注意が必要なのが米坂線。
米坂線は1～2時間に1本の運行ということに加え、米沢駅～坂町駅を直通する列車も少ないです。
時間帯には十分に注意しましょう。
ちなみに福島県経由ルートを利用するのであれば、時間帯が合えば磐越西線の快速あいづに乗車するのもおすすめです。
快速あいづは、郡山駅～会津若松駅間で運行する指定席付きの快速列車。
郡山駅～会津若松駅間の約1時間の道のりを、より特別なものにしてくれます。
会津若松市は、東北屈指の観光地。
観光名所はもちろん、グルメも盛り沢山です。
途中下車して観光を楽しむのもいいかと思います。
そして会津若松駅～新津駅間では、車窓が一変。
峠の険しい道のりをひたすら進みます。
磐越西線の車窓！さすが森と水とロマンの鉄道と言われるだけあるね！ pic.twitter.com/GlVfcz5UBL
— なか@東北旅びより (@lbxxx3535) January 17, 2020
会津若松駅～新津駅間には「森と水とロマンの鉄道」という愛称がつけられており、その名の通り森と川の景色が続きます。
その景観の良さから、休日には「SLばんえつ物語」という観光列車の運行も。
絶景ローカル線としての役目を担っているのが特徴です。
2020年3月14日以降、旧型車両のキハ40系に代わり新型車両のGV-E400系が走るようになりました。
車両は変わっても、車窓の絶景は健在。
ぜひお好みのルートを選んでいただければと思います。
仙台から青森へ(リゾートしらかみにも乗車)
| 難易度 | |
|---|---|
| 費用 | 2,410円(青春18きっぷ1日分)＋1,500円(食費)＋6,000円(宿泊費)＋530円(リゾートしらかみ指定席券代) 合計：10,440円 |
| 乗車路線 | 東北本線、北上線、奥羽本線、五能線(リゾートしらかみ) |
| 所要時間 | 約10時間半 |
| 旅程・スケジュール | 06:44 仙台駅発 07:28 小牛田駅着 07:40 発 08:30 一ノ関駅着 08:56 発 09:34 北上駅着 10:03 発 11:15 横手駅着 11:47 発 13:05 秋田駅着(近隣で昼食) 13:58 発(リゾートしらかみ乗車) 19:40 青森駅着(宿泊先：ホテルルートイン青森駅前) |
| 旅行記 | 【旅行記】青春18きっぷで仙台から青森へ！おすすめルートも紹介 |
普通列車で青森まで行くなら、東北本線でひたすら北上するのが一般的なルートでした。
しかし東北新幹線の延伸により盛岡駅以北がJRではなくなったため、現在はこのルートが使えません。
仙台駅～青森駅間の主なルートは4通りありまして、それが以下の通り。
- 山形ルート(仙山線、奥羽本線経由)
- 北上線ルート(東北本線、北上線、奥羽本線経由)
- 花輪線ルート(東北本線、花輪線、奥羽本線経由)
- 新幹線ルート(東北本線、東北新幹線、青い森鉄道経由)
それぞれの特徴をまとめると、以下の通り。
| 距離 | 追加料金 | 所要時間 | 乗換回数 | 使用路線 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 山形ルート | 450.6km | ±0円 | 約13時間 | 4回 | 仙山線 奥羽本線 |
| 北上線ルート | 453.0km | ±0円 | 約11時間 | 5回 | 東北本線 北上線 奥羽本線 |
| 花輪線ルート | 393.3km | ＋660円 ※盛岡駅～好摩駅間はIGRいわて銀河鉄道管轄 | 約11時間 | 5回 | 東北本線 花輪線 奥羽本線 |
| 新幹線ルート | 376.1km | ＋3,570円 ※運賃+特定特急券 | 約5時間半 | 4回 | 東北本線 東北新幹線(盛岡駅～八戸駅) 青い森鉄道 |
所要時間を考えると新幹線ルートが圧倒的におすすめですが、今回は北上線ルートを選びました。
北上線は本数こそ少ないものの、沿線風景がいいですし途中下車におすすめの駅もあります。
中でもおすすめなのが、ほっとゆだ駅。
温泉施設が隣接しているので、途中下車して立ち寄るのもいいですね。
また秋田駅～青森駅間では、観光列車のリゾートしらかみが走ってます。
今回紹介しているスケジュールの通りに行くと、秋田駅に到着するのが13時過ぎ。
リゾートしらかみ5号の出発時間が13時58分なので、ちょうどいい時間に現地に着けます。
リゾートしらかみは東北を代表する観光列車なので、とてもおすすめですよ。
時間が合うようであれば、ぜひ一度乗車していただきたいです。
仙台から東京経由で大阪まで
| 難易度 | |
|---|---|
| 費用 | 2,410円(青春18きっぷ1日分)＋1,500円(食費)＋2,800円(宿泊費)＋3,900円(新幹線の切符代) 合計：10,610円 |
| 乗車路線 | 東北本線、東北新幹線、東海道本線 |
| 所要時間 | 約12時間～16時間 |
| 旅程・スケジュール | 06:00 仙台駅発 08:23 郡山駅着 08:49 発(東北新幹線に乗車) 10:08 東京駅着(駅内で昼食を購入) 10:39 発 12:12 熱海駅着 12:35 発 13:32 興津駅着 13:44 発 15:14 浜松駅着 15:25 発 15:57 豊橋駅着 16:02 発 18:09 米原駅着 18:17 発 19:42 大阪駅着(宿泊先：ナインアワーズ新大阪駅) |
| 旅行記 | 【青春18きっぷ旅行記】仙台から東京経由で大阪へ行ってみた |
今回の旅行をした時はちょうど「やまびこ・なすの自由席片道きっぷ」の発売期間だったので、一部区間で新幹線を利用することにしました。
仙台と大阪の距離は約920km…
今回は新幹線を使ったので早く着きましたが、青春18きっぷだけで行くと半日以上はかかります。
中でも特にハードなのが静岡県内の熱海駅～新所原駅間。
理由は以下の通り。
- 各駅停車がほとんどのため時間がかかる
- ほぼ全ての列車が全席ロングシート(長時間座ってると超疲れる)
- どこもそれなりに混む
- 運が悪いと車内にトイレがない
青春18きっぷ利用者から最も恐れられている区間と言ってもいいでしょう。
「どうにかならないのか…！？」という方は、以下のような対策法もあるので、参考にしてみてください。
- 静岡区間だけ新幹線を使う
- 夜行快速ムーンライトながらを利用する
- ホームライナーを利用する
特にムーンライトながらだと、夜の時間帯を有効活用できますよ。
引用：Wikipediaムーンライトながらは、東京駅と岐阜県の大垣駅を結ぶ夜行快速列車。
青春18きっぷシーズン限定で運行しています。
この列車を使えば大阪などに行く際はかなり便利ですし、さらに乗り継げばその日の夜に九州に着くことだって可能。
合わせて参考にしてみてください。
所要時間はかかるものの、LCCすらも凌駕するコスパ抜群のルートです。
青春18きっぷの旅行に慣れてきた方は、ぜひチャレンジしてみてください。
仙台から東京経由で金沢へ
| 難易度 | |
|---|---|
| 費用 | 2,410円(青春18きっぷ1日分)＋1,500円(食費)＋5,000円(宿泊費)＋3,900円(新幹線の切符代) 合計：12,810円 |
| 乗車路線 | 東北本線、東北新幹線、東海道本線、北陸本線 |
| 所要時間 | 約15時間～ |
| 旅程・スケジュール | 06:00 仙台駅発 08:23 郡山駅着 08:49 発(東北新幹線に乗車) 10:08 東京駅着(駅内で昼食を購入) 10:39 発 12:12 熱海駅着 12:35 発 13:32 興津駅着 13:44 発 15:14 浜松駅着 15:25 発 15:57 豊橋駅着 16:02 発 18:09 米原駅着 19:02 発 19:49 敦賀駅着 20:10 発 21:17 福井駅着 21:27 発 22:45 金沢駅着(宿泊先：東横イン金沢駅東口) |
| 旅行記 | 【青春18きっぷ旅行記】仙台から東京経由で金沢へ行ってみた |
青春18きっぷで仙台～金沢間を移動する場合、以前までは新潟経由で日本海側を通るのが一般的でした。
しかし北陸新幹線の開業により直江津駅～金沢駅間がJRではなくなったため、このルートは現在使えません。
そのため今は関東や関西を経由し、遠回りをして行かなければいけないんです…
今回は新幹線を使ったので1日で金沢まで行けましたが、本来は最低でも2日必要です。
ルートは「青春18きっぷで大阪へ」で紹介しているのとほぼ一緒なので、注意点も似たようなものです。
静岡エリア(熱海駅～新所原駅間)の
- 各駅停車がほとんどのため時間がかかる
- ほぼ全ての列車が全席ロングシート(長時間座ってると超疲れる)
- どこもそれなりに混む
- 運が悪いと車内にトイレがない
という点にだけ気を付けていただければ、大丈夫です。
仙台～大阪間以上に体力勝負ですが、興味のある方はチャレンジしてみては？
【番外編】青春18きっぷ+グリーン車で快適に移動
| 難易度 | |
|---|---|
| 費用 | 2,410円(青春18きっぷ1日分)＋780円(グリーン券代) 合計：3,190円 |
| 乗車路線 | 常磐線 |
| 所要時間 | 約2時間半 |
| 旅程・スケジュール | 09:34 品川駅発 11:59 水戸駅着 |
| 旅行記 | 【常磐線グリーン車 乗車記】青春18きっぷで乗れる乗り得車両 |
首都圏では普通列車にグリーン車がついている列車が走ってまして、長距離を移動する際にかなり便利です。
コンセントはついてませんが、このように全席リクライニング席完備。
首都圏エリアでは2～4時間走り続ける列車がざらに走ってます。
もちろん普通席で車窓を楽しむのもいいですが、疲れを残さないためにもこのような座席を活用するのもアリですよ。
青春18きっぷの他にグリーン券を購入すれば乗車できるので、これを機に利用してみるのもいいですね。
車内で駅弁を食べたりしながら過ごせるので、まるで新幹線に乗っているかのような気分で旅を楽しめます。
【東北発】青春18きっぷ旅行記まとめ【旅程・費用も紹介】｜まとめ
以上、今回は「【東北発】青春18きっぷ旅行記まとめ【旅程・費用も紹介】」という内容でお届けしました。
ぜひお好みのルートで、旅を楽しんでいただければと思います。
ではどうも、なか(@lbxxx3535)でした。
- 【仙台～東京(東北本線経由)】青春18きっぷで仙台から東京(品川)へ
- 【仙台～東京(常磐線経由)】常磐線に乗って仙台から東京(上野)へ
- 【仙台～青森】青春18きっぷで仙台から青森へ
- 【仙台～新潟】仙台から新潟へ！米坂線の雪景色は必見
- 【仙台～大阪】仙台から東京経由で大阪へ行ってみた
- 【仙台～金沢】仙台から東京経由で金沢へ行ってみた
- 【グリーン車 乗車記】常磐線グリーン車に青春18きっぷで乗車
