旅行記

【常磐線グリーン車 乗車記】青春18きっぷでも乗れる乗り得車両!

常磐線グリーン車
なか
なか
東北ひとりっぷの筆者、なか(@lbxxx3535)です!
鉄道一人旅をしながら東北の魅力を発信してます!

青春18きっぷを利用して、常磐線グリーン車品川駅から水戸駅まで乗車してみました。

やはりグリーン車というだけあって、乗り心地はバツグン。

青春18きっぷ北海道&東日本パス秋の乗り放題パスといったフリー切符でも乗れるのでおすすめです。

ということで、当ブログ「東北ひとりっぷ」では

  • 常磐線グリーン車に乗ってみたい
  • 青春18きっぷでの旅行を考えている
  • 乗り得の車両が知りたい

という人のために

  • 常磐線グリーン車の乗車記
  • 常磐線グリーン車の料金や券の買い方乗り方運行エリア

など、これから乗る人のために詳しく解説していきます。

ぜひ参考にしてみてください。

ではまずは、常磐線について簡単に紹介していきます。

1.常磐線とは?

いわき駅に停車中の常磐線常磐線は、日暮里駅(東京都)から岩沼駅(宮城県)の約340kmを結ぶ路線です。

しかし実際は、日暮里駅より南は品川駅まで、岩沼駅より北は仙台駅まで直通しているため、距離はもう少し長いことになりますね。

普通列車としては最速の130km/h運転をする路線であり、乗りごたえが十分にあります。

広野駅を過ぎたあたりの車窓特に福島県のいわき駅~富岡駅間では太平洋の近くを走るので、車窓も素晴らしいです。

なお常磐線については「常磐線 全線開通は2020年春頃」を参考にしてみてください。

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特急ひたち
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2.常磐線の普通列車グリーン車とは?

常磐線グリーン車そんな常磐線ですが、なんと普通列車でありながらグリーン車がついているのです。

首都圏に住んでる人はよく目にする光景だとは思いますが、他の地域ではこのような列車は走っていません。

見かけたとしても新幹線に併設されているグリーン車くらいなので、なおさらレアに感じますね…

実はこのときは青春18きっぷで東京から仙台へ帰る途中でして

なか
なか
せっかく首都圏にきたんだし、試しに1回乗ってみよう!

ということで、実際に常磐線のグリーン車に乗車してみることにしました。

ちなみに前日の様子は「青春18きっぷで仙台から東京へ」にて詳しくお届けしています。

品川駅
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3.常磐線グリーン車で品川駅から水戸駅へ

①品川駅から常磐線グリーン車に乗車

品川駅ということで、さっそくグリーン車に乗ってみることに…スタートはこちらの品川駅。

ここから終点の水戸駅まで向かうことにしましょう。

あらかじめ券売機でグリーン券を購入し、あとはホームで列車を待ちます。

常磐線グリーン車時刻通りに常磐線がやってきました。

はじめてのグリーン車なので、かなりワクワクしています。

では、さっそく乗ってみましょう。

②普通列車グリーン車の座席

普通列車グリーン車の車内こちらが普通列車グリーン車の車内です。

新幹線のグリーン車とは違い、自由に席を選んで座るのが特徴ですね。

ちなみに普通列車グリーン車は2階席、1階席、平屋席というように分かれています。

2階席・1階席・平屋席の違い
  • 2階席:景色がよく、走行音がほとんどなくて静かだが混みやすい
  • 1階席:少し暗めで、走行音が少しあるが空いていることが多い
  • 平屋席:走行音がけっこうするが、唯一席の上に荷物棚がついている

僕としては、やはりおすすめは2階席ですね。

席は埋まりやすいですが、景色がいいですし車内がとても静かなので…

グリーン車を思いっきり堪能することができます。

しかも土日祝日でしたら2階席でも空いているので、混雑を心配することもありません。

またグリーン車には専用のトイレや化粧台もついています。

席で食事をした後に手を洗うときなどにも便利ですね。

しかしグリーン車ではありますが、座席にコンセントはないのでご注意を!

③グリーン車ではアテンダントから検札を受ける

グリーン券には「磁気グリーン券」と「Suicaグリーン券」の2種類があります。

各グリーン券の違い
  • 磁気グリーン券:切符タイプのグリーン券
  • Suicaグリーン券:手持ちのSuicaに情報を書き込むタイプのグリーン券

Suicaグリーン券ではなく磁気グリーン券を購入した場合は、アテンダントさんから検札を受けることになります。

検札の際は、アテンダントさんにグリーン券を提示するだけで大丈夫です。

Suicaグリーン券を購入した場合は、自分自身で検札を行います。

Suicaグリーン券のタッチ部分座席の上部にSuicaをタッチするパネルがあるので、パネルにSuicaをタッチするだけで大丈夫です。

青ランプに変わったSuicaグリーン券のタッチ部分すると、このようにパネルが赤いランプから緑のランプへと変わります。

これで検札が完了です。この方法の場合、アテンダントさんからの検札はありません。

④青春18きっぷや北海道&東日本パスでグリーン車に乗車できる

青春18きっぷとグリーン券常磐線グリーン車は普通列車での運行なので、もちろん青春18きっぷ北海道&東日本パスとグリーン券を併用して乗車することができます。

さらには、手持ちの定期券などに合わせることも可能です。

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⑤水戸駅に到着

水戸駅品川駅から約2時間半、終点の水戸駅に到着です。

グリーン車を降りる際は、特に手続きは必要ないのでそのまま降りて大丈夫です。

とても快適な2時間半を過ごすことができました。

4.常磐線グリーン車の運行エリアや料金、購入場所

①グリーン車の運行エリア

グリーン車の運行エリア引用:JR東日本

グリーン車の運行エリアですが、こちらの図に書いてある範囲で運行されています。

なお、グリーン車がついている列車は以下の通りです。

  • 東海道線
  • 横須賀線、総武快速線
  • 宇都宮線
  • 高崎線
  • 湘南新宿ライン
  • 上野東京ライン
  • 常磐線

ちなみに今回乗車した常磐線は、高萩駅(茨城県)から品川駅(東京都)までグリーン車がついています。

途中駅(土浦駅、水戸駅など)でグリーン車が切り離しになる場合もあるので、乗車する際はご注意を!

さらに気を付けなければならないのが、常磐線にはグリーン車がついている車両とついていない車両があるということですね。

常磐線快速この緑色の常磐線にはグリーン車がついていないのでご注意を!

もし常磐線のグリーン車を利用したい場合は…

いわき駅に停車中の常磐線こちらの青色の常磐線に乗車しましょう。しかしここで気になるのが…

事前に青色と緑色の列車を見分ける方法はないの?

ということですよね?実はこれを見分ける方法があります。

基本的に、取手駅が終点となっている常磐線は緑色の列車で運行されるので、グリーン車はついていません。

そして土浦駅、勝田駅などの取手駅より先が終点となる常磐線は、青色の列車で運行されるので、グリーン車がついています。

頭の片隅に入れておくと、もしものときに便利ですよ。

②グリーン車の料金

50kmまで51km以上
平日
(事前料金)
770円980円
ホリデー
(事前料金)
570円780円
平日
(車内料金)
1,030円1,240円
ホリデー
(車内料金)
830円1,040円

グリーン券は乗車する距離によって料金が変わるしくみになっています。

片道50kmを境目として料金が決まっており、平日と土日祝日で料金に違いがあるのも特徴ですね。

土日祝日の方が安く設定されています。また事前料金と車内料金でも少し違いがあるので、注意が必要です。

しかし、ここで誰しもが疑問に思うのが…

実際、50kmってどのくらいなの?

ということですよね?

そんな疑問を解決するべく、料金の境目が一目でわかるようにまとめてみました。

駅名50kmを超える駅営業キロ数
品川駅藤代駅56km
新橋駅藤代駅51.1km
東京駅佐貫駅51.3km
上野駅牛久駅52.8km
日暮里駅牛久駅50.6km
北千住駅荒川沖駅52.0km
松戸駅神立駅54.2km
柏駅石岡駅53.1km
我孫子駅羽鳥駅55.2km
取手駅岩間駅54.5km
牛久駅内原駅52.9km
土浦駅水戸駅51.5km
石岡駅大甕駅57.4km
友部駅小木津駅53.6km

友部駅より北から乗車する場合は、全駅が50kmまでの料金になります

ちなみに今回の品川駅から水戸駅までを例としてみると、51km以上なので車内料金で980円、または780円ということになりますね。

もし常磐線のグリーン車に乗車する際は、こちらを参考にしていただければと思います。

③グリーン券の購入場所

  • 自動券売機
  • みどりの窓口
  • 列車の車内(少し料金が高くなります)
  • 駅構内のグリーン券販売機(Suicaを利用する場合のみ)

これらの場所で、グリーン券の購入ができます。

ホーム内の販売機では、Suicaグリーン券のみの販売となっているのでご注意を!

磁気グリーン券を購入する場合は、券売機やみどりの窓口を利用しましょう。

また、列車の車内でもアテンダントさんから購入は可能ですが、販売機で購入するよりも料金が高いです。

こちらも注意が必要ですね。

5.【感想】常磐線グリーン車はこんな人におすすめ

  • 長距離を移動する人(熱海から高崎など)
  • どうしても座りたい人
  • 座って作業に集中したい人
  • たまに列車を使う人

ということで、実際に普通列車のグリーン車に乗って2時間半の鉄道旅を楽しんだわけですが…

上記にあてはまる人には、グリーン車がおすすめだと感じました。

しかしパソコンなどを使って作業をする際は、コンセントがないので注意が必要です。

しかし、さすがグリーン車…

走行音がほとんど感じられませんでしたし、なによりほぼ確実に座れるというのがいいですね。

特に首都圏では座席の確保は難しいので、これはかなりの利点です。

それにグリーン車は、普通車のようにぎゅうぎゅう詰めになることもないですし…

そういったストレスがゼロなのもありがたいことですね。

お金を支払う価値は、十分にあると感じました。

6.【口コミ・評判】常磐線グリーン車に乗車した人の感想は?

このように、良い評判が目立ちました。

弁当を食べながら車窓を眺めるなど、普通席ではできないようなことがグリーン車ではできてしまうわけですからね…

まるで新幹線に乗っているような気持ちで過ごすことができますよ。

普通列車グリーン車は、かなりおすすめと言えます。

7.【まとめ】常磐線グリーン車 乗車記 青春18きっぷでも乗れる乗り得車両!

以上、今回は「【常磐線グリーン車 乗車記】青春18きっぷでも乗れる乗り得車両!」という内容でお届けしました。

僕のように、青春18きっぷ北海道&東日本パスなどのフリー切符で長時間の乗車が必要になる人には、うってつけの車両だと感じましたね。

座席に2時間半座っていても全然疲れませんでしたし、グリーン車の快適さに驚きを隠せませんでした。

あなたも機会があればぜひ、グリーン車に乗って鉄道旅を楽しんでみては?

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