ローカル線・バス乗車記

【快速リアス 乗車記】超秘境ローカル線 山田線で盛岡から宮古へ

盛岡駅に停車中の山田線

どうも、ローカル線の旅が大好きな筆者なか(@lbxxx3535)です!

北海道&東日本パスを利用して、東北屈指のローカル線「山田線」の快速リアスに乗車してきました。

山田線はローカル線の旅がしたい人にはかなりピッタリの路線です。

当ブログ「東北旅びより」では

  • 山田線快速リアスの使用車両や時刻表
  • 山田線快速リアスの乗車記、車窓の見どころ

などをメインに紹介していくので、ぜひ参考にしてみてくださいね。

ではまず、山田線の乗車に利用した「北海道&東日本パス」について簡単に紹介していきます。

山田線快速リアスの乗車に利用した北海道&東日本パスとは?

北海道&東日本パス北海道&東日本パスはJR東日本、JR北海道の普通列車とBRTが1週間乗り放題になるとてもお得な切符です。

BRTとは?
  • バス・ラピッド・トランジット(バス高速輸送システム)の略
  • バス専用道などを走ることで、路線バスよりも速達性、定時性を確保できる
  • 現在、JRが運営するBRTは気仙沼線BRT、大船渡線BRTの2つ
BRTの乗車記はこちらから
石巻線の車窓
【石巻線・気仙沼線BRT旅行記】小さな旅ホリデーパスで三陸を観光小さな旅ホリデーパスを使い、石巻線と気仙沼線BRTに乗車してきました。仙台、石巻、女川、気仙沼を鉄道とバスで乗り継ぐ旅。被災地の現状をこの目で確かめるため、約300kmの旅に出ることにしました。...
気仙沼駅
【大船渡線BRT 旅行記】気仙沼の海鮮グルメ「かまトロステーキ」大船渡線BRTで宮城県気仙沼市へ向かい、「かまトロステーキ」という激レア海鮮グルメを食べてきたので、今回はその模様をお届けしています。気仙沼の激レア海鮮グルメ「かまトロステーキ」とは、一体どんな料理なのでしょうか?大船渡線BRTの車窓から見える絶景も必見です。...

北海道東日本パス、北東パスと略されることも多いこの切符。

最大の特徴はJRの路線に加え、青い森鉄道やIGRいわて銀河鉄道、北越急行といったJR以外の路線に乗れるところです。

なか
なか
東北で鉄道旅するなら超おすすめだよ!

11,330円で発売されているので、1日あたり約1,620円分の移動をすれば元を取れます。

なおこの切符の詳しい買い方や使い方は「北海道&東日本パスとは?」を参考にしてみてください。

【初心者向け】北海道&東日本パス|使い方・買い方を解説
【初心者向け】北海道&東日本パス 2020年夏|使い方・買い方を解説北海道&東日本パスの2020年版の詳細が発表されました。当ブログ「東北旅びより」では、切符の対象範囲・エリア、発売期間や利用期間、モデルコース、おすすめ路線などを解説していきます。...

山田線の詳細(快速リアスについて・使用車両・時刻表)

山田線とは?

引用:Wikipedia

山田線は岩手県の盛岡駅~宮古駅間の約102kmを結ぶ路線です。

かつては宮古駅より先の釜石駅まで結んでいましたが、東日本大震災の影響で長期運休を余儀なくされることに。

その8年後の2019年3月、三陸鉄道に移管する形で宮古駅~釜石駅間は復旧を果たしました。

岩手船越駅に停車中の三陸鉄道リアス線
【三陸鉄道リアス線 乗車記】8年ぶりに復旧した山田線区間の宮古~釜石三陸鉄道リアス線で宮古駅から釜石まで乗車しました。かつてJR山田線だったこの区間は、8年ぶりに三陸鉄道として復旧。沿線はどのように変化したのでしょうか?台風19号による被害状況も紹介しています。...

山田線の由来となった山田町は移管された区間内にあるので、今では山田町を通らない山田線となってしまいました。

なか
なか
なんか悲しいね…

山田線の快速列車 リアスとは?

山田線では「快速リアス」という快速列車が走っています。

今回、僕はこの列車に乗りました。

【停車駅】盛岡駅、上盛岡駅、山岸駅、上米内駅、陸中川井駅、茂市駅、宮古駅

【所要時間】約2時間(普通列車よりも20分速い)

全車自由席で、宮古駅発が1日1本、盛岡駅発が1日2本の運行です。

山田線の使用車両 キハ110系とは?

盛岡駅に停車中の山田線山田線の使用車両はキハ110系というもの。

JR東日本のローカル線区間でよく見かける車両です。

キハ110の車内車内はこんな感じ。

1~2両編成での運行で、各座席にはテーブルが設置されています。

なか
なか
テーブルがついてるなんて珍しいね!

調べたところ、一部の車両にだけテーブルがついているのだとか。

山田線の座席座席は4人用と2人用のボックスシート。

ドア付近には10人掛けくらいのロングシートが設置されてました。

山田線の時刻表

盛岡~宮古間を通しで運行する山田線(2020年3月現在)
盛岡発 宮古行き9:01
(土休日限定・全車指定席)
11:06
(快速リアス)
13:51
(快速リアス)
17:50
19:57
宮古発 盛岡行き5:00
9:26
(快速リアス)
14:10
(土休日限定・全車指定席)
16:09
18:10

盛岡駅~宮古駅を直通で運転する山田線は、平日だと1日に合計8本しかありません。

なか
なか
だから超秘境ローカル線なのか…

本数がかなり少ないので、乗車するときは注意が必要です。

ダイヤ改正により、時刻が変更となっている場合があります。予めご了承ください。

【快速リアス 乗車記】超秘境ローカル線 山田線で盛岡から宮古へ

盛岡駅から山田線快速リアスに乗車

盛岡駅今回の出発地は盛岡駅。

岩手県の県庁所在地、盛岡市のターミナル駅です。

盛岡駅から山田線快速リアス号に乗車していきます。

盛岡駅に停車中の山田線出発の10分前になると、ホームに山田線が入線してきました。

表示幕には快速と表記されています。

ではさっそく乗り込んで行きましょう。

山田線出発時の車窓山田線快速リアスは定刻通りに盛岡駅を出発。

途中の上米内(かみよない)駅までは住宅街を走ります。

上米内駅上米内(かみよない)駅に到着しました。

盛岡発の山田線は大体がこの駅で折り返しとなります。

なか
なか
まだまだ進むよ~!

上米内駅を過ぎると次第に山奥へ

上米内駅出発後の車窓上米内(かみよない)駅を過ぎると、山田線は区界(くざかい)峠へと入っていきます。

盛岡駅周辺とは打って変わり、辺り一面は森だらけです…

ひとつ隣の区界(くざかい)駅を通過しました。

区界(くざかい)駅は東北一標高が高い駅ということもあってか、周りはどこを見ても山しかありません…

なか
なか
よくこんなところに線路通せたなあ…

上米内(かみよない)駅と区界(くざかい)駅の距離は25.7km。

所要時間にすると30分。

なんとJR東日本内では最長の駅間距離なのだとか。

なか
なか
隣駅の距離じゃないね…

実は上米内(かみよない)駅~区界(くざかい)駅間には、かつて大志田駅と浅岸駅という超秘境駅ありました。

しかし2016年3月に廃駅になったので、現在では約26kmにわたって駅がない区間となっているんです。

引用:Wikipedia

かつての浅岸駅の様子です。

なか
なか
めっちゃ秘境!!

現在は駅舎やホームが撤去されているので、駅だった面影はキレイさっぱり無くなっています。

区界駅通過後の車窓区界(くざかい)駅を通過してしばらくすると、車窓からは閉伊(へい)川が見えてきます。

なか
なか
ほんっっとにのどか…

陸中川井駅上米内(かみよない)駅から約1時間、陸中川井駅に到着です。

駅舎の雰囲気もローカル感があっていいですね…

旧岩泉線の起点駅 茂市駅

茂市駅陸中川井駅から約20分、茂市(もいち)駅に到着しました。

茂市駅の岩泉線ホーム跡山田線ホームの向かい側に、少し気になるものを発見。

なか
なか
なんだろう?ホーム跡…?廃線跡…?

そう、これは廃線跡…

かつて茂市(もいち)駅からは、山田線の他に岩泉線という路線が発着していました。

岩泉線は山田線を超える最強のローカル線で、茂市(もいち)駅発の列車はなんと1日3本の運行だったのだとか…

廃止前の岩泉駅の時刻表
  • 8:01   宮古行き
  • 17:20 茂市行き
  • 19:33 宮古行き
なか
なか
山田線が超都会の路線に思えてくるね…

そんな岩泉線は2014年4月に廃止に…

現在は茂市(もいち)駅からJRバスが岩泉方面まで出ています。

山田線の車窓から見える閉伊川茂市(もいち)駅出発後は、再びのどかな風景の中を走り抜けます。

三陸鉄道リアス線の線路しばらくすると、隣に三陸鉄道リアス線の線路が見えてきます。

終点の宮古駅はすぐそこです。

終点の宮古駅に到着

宮古駅盛岡駅から約2時間、終点の宮古駅に到着しました。

宮古駅に着くと、山田線の山奥の風景とは一変…

港町の雰囲気が辺り一面に広がっています。

旧山田線区間(宮古~釜石)は三陸鉄道リアス線に移管され復旧

盛行きの三陸鉄道リアス線かつて山田線は宮古駅から先の釜石駅まで結ぶ路線でした。

しかし2011年の東日本大震災の影響で、宮古駅~釜石駅間は不通に…

その8年後の2019年3月、三陸鉄道リアス線に移管される形で復旧を果たしました。

三陸鉄道リアス線の車窓から見える浪板海岸宮古駅~釜石駅間は沿岸部を通るので、車窓の景色が超抜群。

山田線の風景とは180度変わった景色を楽しめるので、とてもおすすめです。

三陸鉄道リアス線の乗車レポートはこちら

岩手船越駅に停車中の三陸鉄道リアス線
【三陸鉄道リアス線 乗車記】8年ぶりに復旧した山田線区間の宮古~釜石三陸鉄道リアス線で宮古駅から釜石まで乗車しました。かつてJR山田線だったこの区間は、8年ぶりに三陸鉄道として復旧。沿線はどのように変化したのでしょうか?台風19号による被害状況も紹介しています。...

【口コミ・評判】山田線快速リアスに乗車した人の感想は?

周りが山ということもあって、特に紅葉の時期はとても良さそうですね。

山田線では「さんりくトレイン宮古」という観光列車も走ってます。

リゾートしらかみ海里などの観光列車と同じ車両を使ってるので、沿線風景を楽しむにはうってつけです。

機会があれば乗車してみては?

【快速リアス 乗車記】超秘境ローカル線 山田線で盛岡から宮古へ|まとめ

以上、今回は「【快速リアス 乗車記】超秘境ローカル線 山田線で盛岡から宮古へ」という内容でお届けしました。

山田線は東北屈指の超ローカル線ですが、だからこそ楽しめる風景があります。

ローカル線の旅にピッタリの路線なので、とてもおすすめです。

ぜひ一度、乗車してみてくださいね。

関連記事はこちら
北上駅に停車中の北上線
【北上線快速 乗車記】車窓の景色が抜群のローカル線で北上から横手へ北上線に乗車して、岩手県の北上駅から秋田県の横手駅まで向かいました。車窓からは錦秋湖といった絶景スポットが見れます。沿線には駅併設の温泉「ほっとゆだ」もあっておすすめです。...
701系5000番台
【田沢湖線 乗車記】沿線には観光地が盛り沢山!峠越えが見どころ北海道&東日本パスを利用し、田沢湖線で大曲駅から盛岡駅まで行きました。当ブログ「東北旅びより」では、乗車した感想に加え使用車両、時刻表、沿線の観光情報やアクセス方法なども紹介してきます。...
東北のおすすめローカル線まとめ
【2020年】一人旅におすすめしたい東北の絶景ローカル線5選東北での鉄道旅行を考えているあなたへ。これまでに東北の各地で鉄道旅をしてきた筆者が、一人旅におすすめしたい絶景ローカル線を5つ、厳選して紹介していきます。...
\  URLをコピーしてシェアする  /
記事のタイトルとURLをコピー