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【2024夏版】旅行好き厳選!一人旅におすすめしたい東北のローカル線7選

旅行好き厳選!一人旅におすすめしたい東北のローカル線7選
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なか
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どうも、青春18きっぷヘビーユーザーの筆者なか(@naka_travel)です!
  • 一人旅、電車旅がしてみたい
  • この夏に東北で一人旅がしたいが、行き先を迷っている
  • 鉄道旅行におすすめの場所や路線を知りたい

そんな人へ向けて、当ブログ「東北旅びより」では「【2024夏版】旅行好き厳選!一人旅におすすめしたい東北のローカル線7選」という内容でお届けします。

旅行好きにおすすめしたい、列車を使った一人旅。

中でも有名な乗り放題切符「青春18きっぷ」を使えば、その気になれば東京から仙台、大阪から青森…なんて旅行も可能です。

筆者がよく旅をする東北地方には、2024年夏だからこそ乗りたいローカル線が盛り沢山。

なか
なか
この夏はぜひ東北へ。

ぜひ参考にしてみてくださいね。

【2024夏版】旅行好き厳選!一人旅におすすめしたい東北のローカル線7選

【釜石線】新観光列車やレトロな乗り得列車で岩手沿岸部へ

釜石駅に停車中の快速はまゆり釜石線は、岩手県内陸部の花巻駅と、沿岸部の釜石駅を結ぶ路線。

花巻市は宮沢賢治ゆかりの地であることから「銀河ドリーム釜石線」という愛称がつけられています。

また宮沢賢治の代表作「銀河鉄道の夜」をモチーフとした列車、SL銀河も以前は走っていましたね。

盛岡駅に停車中のひなび2023年6月に引退したSL銀河に代わり、新たにデビューしたのが観光列車ひなび

2023年12月に運行開始し、青森・岩手・秋田を中心に活躍しています。

基本的に釜石線内での運転が多いですし、これを機に乗車してみるのもアリでしょう。

なか
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ひなびはまた乗りたいな。
ひなびの乗車レポートはこちら
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釜石駅に停車中の快速はまゆり
快速はまゆりの指定席

また釜石線といえば外せないのが、盛岡駅~釜石駅で運行する快速はまゆり

快速列車にしては珍しく、自由席の他に指定席車両が付いているのが特徴です。

指定席はなんと全座席リクライニングシート。

530円だけ追加すれば青春18きっぷでも利用できることから、乗り得列車としても有名です。

なか
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さすが元急行列車。

ひなびと合わせておすすめしたい、釜石線の列車です。

快速はまゆりの乗車レポートはこちら
【快速はまゆり乗車記ブログ】盛岡~釜石を結ぶリクライニング指定席付き列車!釜石線の車窓は必見
【乗車記】快速はまゆり号 盛岡~釜石|釜石線のリクライニング指定席付き列車!料金や時刻表・停車駅も紹介釜石線の快速列車「快速はまゆり号」に乗車。盛岡駅から釜石駅へ向かいました。指定席はリクライニング席完備なので超快適。東北で鉄道旅行するなら、一度は乗車しておきたい列車のひとつです。...

【磐越西線】新観光列車とレトロなSLで会津を巡る

郡山駅に停車中の磐越西線磐越西線は、新津駅(新潟県)~郡山駅(福島県)の約175kmを結ぶ路線。

  • 郡山駅~会津若松駅・喜多方駅
  • 会津若松駅~新津駅

以上の区間で分かれて運行しています。

喜多方駅の1番線ホームに停車するあいづSATONOあいづSATONO

会津若松駅に停車中のSLばんえつ物語SLばんえつ物語

その磐越西線を代表する2大観光列車、あいづSATONOSLばんえつ物語

以上の区間で運行しています。

どちらも人気の観光列車で、個人的にもぜひ乗っていただきたいと思うところ。

2日かけて乗り比べるのもいいですし、時間帯的に1日でどっちも乗ってしまうことも可能。

会津旅行のお供に使いたい、非日常を楽しめる素晴らしい列車です。

なか
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まじでおすすめ。
あいづSATONOのレポートはこちら
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【あいづSATONO乗車記】グリーン車・指定席を徹底比較!南東北の新観光列車で行く郡山~喜多方の旅南東北で2024年4月6日から運行開始した新しい観光列車「あいづSATONO(さとの)」のグリーン車・普通車指定席に乗車。当ブログ「東北旅びより」では乗車記の他、これから乗る人向けに予約方法や見どころを詳しく紹介していきます。...
SLばんえつ物語のレポートはこちら
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【SLばんえつ物語グリーン車 乗車記】豪華客車で広大な車窓を楽しみながら新津から会津若松へ新津駅~会津若松駅間を走る観光列車「SLばんえつ物語」のグリーン車に乗車しました。当ブログ「東北旅びより」では旅行記に加え、客車内や座席表、料金、予約方法なども紹介していきます。...

【山田線】日本の原風景を楽しめる岩手の秘境ローカル線

盛岡駅に停車中の山田線山田線は、岩手県の盛岡駅~宮古駅間の約102kmを結ぶ路線。

かつては宮古駅より先の釜石駅まで結んでいましたが、東日本大震災の影響で盛岡駅~宮古駅間での運行を余儀なくされていました。

宮古駅~釜石駅間は現在、三陸鉄道リアス線に移管された形で復旧しています。

山田線は、山奥を走る東北屈指の秘境ローカル線。

かなり険しい峠を越えていきます。

山田線の車窓から見える閉伊川特におすすめしたい時期は夏。

車窓から見える新緑や清流が美しく、見ていて飽きません。

なか
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これぞ日本の原風景って感じの車窓。本当に綺麗だった。

秘境ローカル線に乗りたい人や、山奥の車窓を楽しみたい人には特におすすめの路線です。

山田線のレポートはこちら
【快速リアス 乗車記】車窓の見どころ満載!山田線を走る優等列車で盛岡~宮古2時間の旅
【快速リアス 乗車記】車窓の見どころ満載!JR山田線を走る優等列車で盛岡~宮古2時間半の旅東北屈指のローカル線、山田線の快速リアス号に乗車。ローカル線の旅がしたい人にはピッタリの路線です。当ブログ「東北旅びより」では、山田線の使用車両や時刻表、車窓の見どころなどを紹介していきます。...

【羽越本線】日本海を結ぶ路線で新潟・山形・秋田の旅

奥羽本線・羽越本線の使用車両701系羽越本線は、新津駅(新潟県)から酒田駅(山形県)を経由し、秋田駅までの約271kmを結ぶ路線。

東北の日本海側で活躍する、主要路線のひとつとして数えられます。

特急いなほグリーン車の車窓から見える日本海
陸羽西線の車窓から見える鳥海山

羽越本線の魅力はなんといっても、その風光明媚な車窓。

新潟県側では、日本海の絶景や笹川流れ。

山形県・秋田県側では、庄内平野や鳥海山。

険しい山道や崖の中を進む姿は、○○本線という名前からは想像がつきません。

なか
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あつみ温泉駅~村上駅間の車窓は特に必見!

新潟駅に停車中の特急いなほそんな羽越本線で運行する特急列車、いなほ号

いなほ号は、羽越本線・白新線経由で新潟駅~酒田駅~秋田駅間を結ぶ特急列車です。

特急いなほグリーン車のA席・B席特急いなほの最大の特徴は、圧倒的な快適性を誇るグリーン車

  • 2列+1列の3列広々シート
  • 新幹線をはるかに上回る足元の広さ
  • 充電コンセント付き
  • 車窓を楽しめるフリースペースあり
なか
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こりゃとんでもねえぞ。

鉄道旅行者の中では「豪華すぎるグリーン車」として有名で、在来線の特急列車としては最高のスペックだと言われています。

筆者はこれまでに様々な車両に乗ってきましたが、特急いなほのグリーン車は間違いなくトップクラスの快適性です。

なか
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まじで一回乗ってみてほしい。
特急いなほグリーン車の旅行記はこちら
【特急いなほグリーン車 乗車記】驚愕!豪華すぎると噂の快適車両に乗ってきた
【特急いなほグリーン車 乗車記】驚愕!豪華すぎると噂の快適車両に乗ってきた特急いなほ7号のグリーン車に乗車し、新潟駅から秋田駅へ。充電コンセント付き・広々とした座席・海が見える車窓という豪華設備の車内。特に最前列はおすすめです。酒田・鶴岡や秋田での観光のお供にぜひ!...

酒田駅に停車中の海里そして酒田駅~新潟駅間では、海里という観光列車が羽越本線、白新線経由で走ってます。

東北・新潟を代表する人気観光列車、海里

車窓はもちろん設備も充実しており、非日常を思う存分に味わえる素晴らしい列車です。

海里の旅行記はこちら
鶴岡駅に停車中の海里
【快速海里 乗車記ブログ】青春18きっぷで乗れる観光列車で酒田から新潟へ!料金や座席表も紹介観光列車 海里で酒田から新潟へ向かいました。当ブログ「東北旅びより」では乗車記に加えて、車内や座席表、売店、時刻表、料金などをこれから乗る人向けに分かりやすく解説します。...

【奥羽本線】新型新幹線E8系とローカル特急つがる号

福島駅に停車中の奥羽本線奥羽本線は、福島駅から山形・秋田を経由し、青森駅までを結ぶ路線。

東北地方の主要都市を結ぶ重要路線のひとつです。

山形新幹線つばさ旧型のE3系

山形新幹線つばさの新型車両E8系新型のE8系

山形新幹線つばさの車両として20年近く使われてきた、E3系。

その後継機として2024年3月にデビューしたのが、E8系新幹線です。

山形新幹線は福島駅~新庄駅間では在来線への直通運転をしているので、タイミングが合えば山形県内で見れるチャンスがあるかもしれません。

なか
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新車のデビューはいつになってもワクワクするね。
E8系の乗車レポートはこちら
【E8系 旅行記】普通車・グリーン車の乗り心地は?山形新幹線つばさでデビューした新型車両に乗車
【E8系 乗車記】普通車・グリーン車の乗り心地は?山形新幹線つばさでデビューした新型車両を体験山形新幹線新型車両E8系の普通車指定席・グリーン車に乗車。25年ぶりとなった新車、乗り心地抜群でおすすめです。当ブログ「東北旅びより」では乗車記の他、E8系の乗り方や運用スケジュールなどもこれから乗る人向けに紹介していきます。...

秋田駅に停車中の特急つがるまた秋田駅~青森駅間では、特急つがる・スーパーつがる号が1日3往復運行しています。

特急つがるグリーン車の座席
特急つがるグリーン車のフットレスト

ローカル特急でありながら、半室グリーン車がついている特急つがる。

  • 霞桜をイメージした、落ち着きを感じる座席
  • 高級感と温かみのあるインテリア
  • フットレスト付きで足元楽チン
なか
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個人的に好きなグリーン車。いい。

秋田駅~青森駅間は、隣県でも普通列車であれば3時間以上かかる区間。

しかも普通列車はロングシート車両ですし、特急列車の存在は心強いです。

これぞ日本の原風景と言わんばかりの、夏の奥羽本線の車窓。

特急の車窓から眺める田園風景もまた格別です。

なか
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秋田・青森の観光にぜひ。
特急つがる・スーパーつがるのレポートはこちら
【特急つがるグリーン車 乗車レポ】これは快適!奥羽本線秋田~青森を結ぶローカルトレイン
【グリーン車 乗車記】特急つがる・スーパーつがる|長旅におすすめ!奥羽本線の速達列車で秋田から青森へ奥羽本線の秋田駅~青森駅間で運行する特急列車、つがる号のグリーン車に乗車。寂しい特急と言われてますが、実際に乗るととても快適。ここでは乗車レポートの他、座席表、料金、停車駅、時刻表も紹介します。...

【五能線】貴重な国鉄気動車キハ40を原型とするリゾートしらかみ くまげら編成

深浦駅に停車中の五能線GV-E400系五能線は川部駅~東能代駅の約147kmを結ぶ路線。

全列車が川部駅から先の弘前駅まで直通しているので、実際の走行距離はもう少し長いです。

なか
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東北では人気ナンバーワンのローカル線!

リゾートしらかみそんな五能線で走る観光列車が、リゾートしらかみ。

秋田駅~弘前駅・青森駅を五能線経由で1日3往復運行しています。

東北を代表する観光列車としても全国的に有名です。

関連記事【初心者向け】リゾートしらかみの料金や時刻表・予約方法など解説

秋田駅に停車中の男鹿線キハ40系全3種で一番古いタイプの「くまげら編成」は、貴重となった国鉄時代の気動車キハ40を原型とする車両。

数年前までは各地で見られたキハ40も、東北では以上の3つを残すのみ。

もうしばらくは残り続けるでしょうが、いつ引退してもおかしくないのも事実。

今のうちに沢山乗車しておくのがおすすめです。

なか
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車窓も見ごたえ抜群のいい列車。ぜひ。
リゾートしらかみ くまげら編成のレポートはこちら
【乗車記】リゾートしらかみ くまげら編成|人気観光列車で行く青森~秋田の旅!車内や車窓の見どころを紹介
【乗車記】リゾートしらかみ くまげら編成|人気観光列車で行く青森~秋田の旅!車内や車窓の見どころを紹介当ブログ「東北旅びより」では、リゾートしらかみ6号くまげら編成の乗車レポートをお届けします。座席表や車内の様子、車窓の見どころなども紹介しているので、今度の旅行の参考にしてみてくださいね。...

【津軽線】津軽半島最果ての地、龍飛崎・階段国道へ

蟹田発の津軽線津軽線は、青森駅から蟹田駅を経由し、三厩駅までを結ぶ路線。

  • 青森駅~蟹田駅電線があるため電車での運行
  • 蟹田駅~三厩駅電線がないため気動車での運行

以上のように分かれているのが特徴です。

なか
なか
三厩って書いて「みんまや」って読むんだって。

北海道新幹線開業前は、数々の優等列車が走った路線でもあります。

車窓からのぞむ陸奥湾の景色。

最果てに来たかのような旅情を味わえる素晴らしいローカル線です。

なか
なか
初めて乗った時の感動が忘れられない。

そんな津軽線は2022年8月の大雨の影響で、蟹田駅~三厩駅間が運行休止に。

現在はバスによる代行輸送及び乗合タクシー「わんタク」「わんタク定時便」への振替輸送を実施中です。

現在の運行体系
  • 青森駅~蟹田駅鉄道での運行
  • 蟹田駅~三厩駅代行バス・乗合タクシーでの輸送

蟹田~三厩が廃線・バス転換へ」にあるように、近い将来末端区間が廃線となることがほぼ確定しました。

この風情溢れる駅舎が残る風景も、もう二度と見れなくなるのかもしれません。

津軽半島の観光に合わせていま現在の風景を思い出に残しておくのも、いいのではないかと思います。

なか
なか
今しか見れないかもしれないからな。
津軽線の旅行記はこちら
三厩駅に停車中の津軽線
【津軽線キハ40旅行記】置き換え間近の車両に乗って沿線を観光秋の乗り放題パスで、東北の秘境ローカル線「津軽線」のキハ40系に乗ってきました。新海誠作品「雲のむこう、約束の場所」の舞台になった鉄道。当ブログ「東北旅びより」では、乗車記、車窓の見どころを紹介していきます。...
動画版はこちら

この夏の鉄道旅行は青春18きっぷで!初心者にもおすすめの乗り放題切符

青春18きっぷ青春18きっぷとは、JRの普通列車や快速列車、BRTが5日間乗り放題になる切符。

BRTとは?
  • バス・ラピッド・トランジット(バス高速輸送システム)の略
  • バス専用道などを走ることで、路線バスよりも速達性、定時性を確保できる
BRTの乗車レポートはこちら
柳津駅に停車中の気仙沼線BRT
【気仙沼線BRT 旅行記ブログ】震災から10年、現在の様子は?沿線を観光しつつ当時を振り返る当ブログ「東北旅びより」では気仙沼線、気仙沼線BRTの乗車レポートをお届けします。震災から間もなく10年、沿線はどう変化したのでしょうか?周辺を観光しながら全線乗車してみることにしました。...
大船渡線BRT
【大船渡線BRT 旅行記】震災から10年、津波で被災したバス区間の現在は?当ブログ「東北旅びより」では、大船渡線BRTの旅行記をお届けします。東日本大震災から10年、津波で壊滅的な被害を受けた沿線はどう変化したのでしょうか?沿線を観光しながら、当時の様子を振り返ります。...

JRの路線なら日本中どこへでも行けるのが最大の魅力。

切符は1枚で5回分使用でき、12,050円での販売。

つまり1日あたり2,410円分使えば元を取れる計算となります。

なお青春18きっぷの詳しい使い方は「【初心者向け】青春18きっぷ攻略ガイド」を参考にしてみてください

青春18きっぷについて詳しく知るなら
青春18きっぷ完全攻略ガイド|使い方から裏技まで徹底解説
【初心者向け】青春18きっぷ攻略ガイド|使い方から裏ワザまで徹底解説鉄道一人旅をこよなく愛する筆者が、初心者向けに分かりやすく青春18きっぷの発売期間や利用期間、料金、注意点に加え、実際に切符を使った旅行記など、基礎から裏ワザまで解説します。...

【2024夏版】旅行好き厳選!一人旅におすすめしたい東北のローカル線7選|まとめ

以上、今回は「【2024夏版】旅行好き厳選!一人旅におすすめしたい東北のローカル線7選」という内容でお届けしました。

おすすめのローカル線まとめ

ぜひ参考にしていただければと思います。

青春18きっぷ初心者向けガイド
青春18きっぷ完全攻略ガイド|使い方から裏技まで徹底解説
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青春18きっぷ旅行のプランニングに
【東北】青春18きっぷモデルルート!沿線の観光名所・グルメも丸ごと教えちゃいます!
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【東北】駅近で楽しめる!青春18きっぷで行きたい日帰り温泉まとめ
【東北】駅近で楽しめる!青春18きっぷで行きたい日帰り温泉まとめ当ブログ「東北旅びより」では、青春18きっぷ旅行や一人旅におすすめしたい、駅から近い東北の温泉を9つ紹介していきます。どこも駅から5分以内の好立地。日帰りでの利用におすすめです。...
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当ブログの筆者。鉄道一人旅が趣味。北海道&東日本パスを使った東北一周旅行をきっかけに、東北のローカル線にドハマりしました。ブログでは東北の絶景ローカル線の他、沿線のグルメ情報や、実際に利用したお得な切符情報などもお届けしています。詳しいプロフィールはこちらから。
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